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根岸森林公園の景色 No2


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

 ブログ内の画像全ての著作権は作者に有り、無断使用を禁じます。
 
まだ花数が少ないですが紅梅の花が咲いています
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-31 10:02 | 根岸森林公園 | Comments(2)

根岸森林公園の景色 No1


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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一月の終わりになると梅の開花も始まります
まだ雪が残る根岸森林公園へ行ってみました
雪が残る公園にはチューリップが寒そうに咲いていました
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-30 11:11 | 根岸森林公園 | Comments(2)

人馴れしているハクセキレイ


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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磯子の釣り公園に行った際、見かけたハクセキレイ
近くに飛んできたので咄嗟に撮りましたが、カメラを向けるとドンドンと近付いてきます
余り近くに来るので望遠レンズの焦点距離範囲外になりピンが合いません
元々フェリーの撮影に来たので望遠レンズをつけていたので・・・・
飛んできた直後はこんな感じで捕らせてくれたのですが
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-28 14:19 | 磯子 | Comments(2)

自動車運搬船 豊昇丸


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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昨日さんふらわあ さつま・を撮影していて入港してきた宮崎産業海運の自動車運搬船 豊昇丸を撮影しました
豊昇丸
総トン数 12,692トン  全長 165m  幅 27.6m  吃水 6.2m
2006年9月就航  速力 23ノット 
日本近海だけを運航するだけなので、国内用の自動車運搬船です
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-26 15:36 | 自動車運搬船 | Comments(2)

さんふらわあ さつま トライアル航海


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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2018年3月就航予定である、さんふらわあ さつま・がトライアル航海に出ていて本日磯子のドックに帰って来ました。
このフェリーは大阪~志布志を結ぶ航路に就航
第一船 さんふらわあ さつま
第二船 さんふらわあ きりしま 2018年6月就航予定

総トン数 13,500トン  全長 192m  幅 27m  吃水 6,8m
機関 ディーゼル機関 8,830kw ×2  速力 23ノット
乗客 700人  乗用車 140台 トラック 121台
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-25 17:43 | 磯子 | Comments(2)

M/S PRINS FILIPと ferry Sally Euroroute


旧・N.Eの玉手箱


  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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左・M/S PRINS FILIPは N.V. Boelwerf S.A, Temse, Belgienで建造1995年5月に就航
1992年5月からOostende~Dover間の航路に就航

総トン数  28,883トン  全長 163,4m  幅 27,7m  吃水 6.2m
機関 Sulzer 8ZA S40×4 21,120 kW  速力 21ノット 乗客 1,400人 乗用車 710台 貨物車 434台

右・
Sally Euroroute
1985年にBalder Sten として就航
1985~1993年 
Bazias 3 に船名変更
1993~1996年 
Sally Eurorouteに
1996~2000年 Merle
2000~2006年 Dart 3
2006~2012年 Phocine

総トン数  9.088トン  全長 121.48m  幅 21m  吃水 5.3m
機関  Krupp 9M453AK ×2 5,400 kW 速力 15.5ノット
乗客 12人  乗員 16人 トレーラー 94台

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションより修正

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by y-Sharaku-2 | 2018-01-24 10:25 | カーフェリー | Comments(2)

MV Bretagne


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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MV Bretagne
Brittany FerriesのMV Bretagneは1989年7月16日運行開始
造船所はChantiers de l'Atlantique
所有者はSABEMEN
運行ルートは Portsmouth~Saint-Malo

MV Bretagne
総トン数 24,534トン  全長 152.8 m  幅 26 m  吃水 6.2m  
機関 Wärtsilä-Crepelle ディーゼル5,950bhp ×4 速力 21ノット(最大24ノット)
乗客 1,980人  乗用車 580台  乗員 130名

現在も運行中
画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-23 13:40 | カーフェリー | Comments(2)

P&O Scottish Ferries St SUNNiva


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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暫く客船が入港し無いので外国のフェリーの画像を
今回のフェリーは、P&O Scottish Ferriesの「St SUNNiva」

St SUNNiva
総トン数 3,960トン  全長 104,04m  幅 18.6m  深さ 4,35m  機関
B&W /HSM 10U45H ×2 速力 20ノット

1972年にngor, Skibsvaerft, Demarkで建造。船名はDJURSLAND
1974年にJuelsminde Kalunborg Lineに移籍「LASSE II」に
1979年にP&O Ferries に移籍「NF PANTHER」に
1987年にP&O Scottish Ferriesに社名変更船名を「St SUNNiva」に
2002年9月で運用停止2005年インドで解体

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションから修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-21 23:06 | カーフェリー | Comments(2)

月と大さん橋のにっぽん丸No3



旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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左手が痛くてタイプがやり難かったのですが何とか快復してきたので再開を

ロイヤルウイングの船尾が少し写っています、海上の光跡はボートのものです
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-09 17:14 | 横浜港 夜景 | Comments(2)

月と大さん橋のにっぽん丸No2


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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月齢15.9の月は結構明るく満月とそれほど違いが無いです
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by y-Sharaku-2 | 2018-01-06 09:02 | 横浜港 夜景 | Comments(2)


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