カテゴリ:古い客船( 119 )

SS Regent Rainbow


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

 ブログ内の画像全ての著作権は作者に有り、無断使用を禁じます。
 
SS Regent Rainbow

1958年6月に造船所Newport News Shipbuilding and Drydockで建造
船名は「Santa Rosa」船主はGrace Line

1970~1975年にPrudential-Grace Lineに移籍

1976~1989年にVintero Corpに移籍

1989~1992年にLelakis Groupに移籍1990年から船名を「Diamond Island」に

1992~1996年にRegency Cruisesに移籍 船名を「Regent Rainbow」に

1997~2012年にLouis Cruise Linesに移籍 船名を「The Emerald」に

2012年に解体

1994年12月に撮影 画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン・修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-11-14 13:30 | 古い客船 | Comments(0)

SS Liberte


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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昨日アップした SS Enchanted seas のAmerican Hawaii Cruises時代の姿
1986年8月に撮影された SS Liberte

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン・修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-11-13 13:27 | 古い客船 | Comments(0)

SS Enchanted seas


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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SS Enchanted seas

元SS Brasilとして1958年12月にIngalls Shipbuilding, Pascagoula, Mississippi で建造
発注元は Mrs. Emmet J. McCormack
その後1972年にHolland America Lineに移籍、船名を「Volendam」に

1975~1978年にMonarch Cruise Linesに移籍 船名を「Monarch Sun」に

1978~1984年にHolland America Lineに移籍 船名を「Volendam」に

1985~1986年にAmerican Hawaii Cruises移籍 船名を「Liberte」

1988~1988年にBermuda Star Lineが所有 船名を「Canada Star」

1988~1990年にBermuda Star Lineに移籍 船名を「Queen of Bermuda」

1990~1996年にCommodore Cruise Lineに移籍 船名を「Enchanted Seas」に

1996~2001年にWorld Explorer Linesに移籍 船名を「Universe Explorer」に

SS Enchanted seas
総トン数 14,208トン  全長 175.1m  幅 26.9m  吃水 8.3m
機関 General Electric DR Geared Turbines 35,000HP  速力 23ノット
乗客 557名

画像は1991年9月にニューヨーク港に停泊中のSS Enchanted seas
海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン、修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-11-12 14:02 | 古い客船 | Comments(2)

SS Stella Solaris


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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SS Stella Solaris
Louis Cruise Linesが Societe des Ateliers&Chantiers、Dunkirkで建造
1953年7月に就航
1970年に船名をStella Vに
1973年にSun Linesに移籍、Perama, Greece で改装。船名をStella Solaris に
2002年に運行停止、2003年に解体

総トン数 10,595トン  全長 166m  幅 22m
機関 Parsons geared turbines   速力 21ノット
乗客 765名

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションからスキャン・修正
撮影は1997年9月23日サントリーニ島
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by y-Sharaku-2 | 2018-10-15 11:24 | 古い客船 | Comments(2)

フランス・ル・アーヴルの The Oceanic


旧・N.Eの玉手箱
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The Oceanic
Home Linesが1965年にOceanicとして造船所Cantieri Riuniti dell' Adriatico, Monfalcone, Italyで建造
1985年~2000年までPremier CruisesがStarShip Oceanicとして運航
2001年~2009年までPullmantur CruisesがOceanicとして運航
2009年~2012年まで Peace Boatが Peace Boatとして運航
2012年スクラップとして売却

総トン数 38,772トン  全長 238.44m  幅 29.42m  吃水  8.6m
機関 DeLaval steam turbines ×4基 44500 kW  速力 18ノット
乗客 1,800名  乗員 565名

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションからスキャン・修正
撮影は2009年1月フランス・ル・アーヴルで撮影
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by y-Sharaku-2 | 2018-08-25 14:28 | 古い客船 | Comments(2)

MV Discovery


旧・N.Eの玉手箱
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MV Discovery
1971年12月14日就航オペレーターは Flagship Cruises。船名は、Island Venture
1974年~1999年、Princess Cruisesが運航、船名をIsland Princess
1999年~2001年、Hyundai Merchant Marine。船名をHyundai Pungak
2001年~2002年、Fiducia Shippingが運航船名を Platinum
2002年~2014年、Voyages of Discoveryが運航、船名をDiscovery
2013年に船舶の安全義務違反より沿岸警備隊にポートランド港に拘留されその後のクルーズはキャンセルされた
2014年に解体

総トン数 20,216トン  全長 168.74m  幅 24.64m  吃水 7.49m
機関 GMT-Fiat diesel engines   速力 18ノット
乗客 698名  乗員 35名

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションからスキャン・修正
撮影は2009年4月22日 トルコ・ボドルムにて
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by y-Sharaku-2 | 2018-08-22 14:20 | 古い客船 | Comments(2)

MS The Calypso


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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MS The Calypso
Louis Cruisesが1967年にFincantieri, Castellammare di Stabia, Italyで建造
1967年~1981年船名を Canguro Verde
1981年~1989年、Durr
1989年~1990年、Ionian Harmony
1990年~1993年、Sun Fiesta
1993年~1994年、Regent Jewel
1994年~2007年、Calypso
2066年に5月6日エンジンルームから出火しましたが乗客は無事でした
2007年~2013年、The Calypso
2013年、船名をCaly
2013年インド・アランで解体

総トン数 11,162トン  全長 135.4m  幅 19.2m  吃水 6.3m
機関  Fiat diesel engines  速力 16ノット  乗客 596名

船内設備
ビリヤード、ディスコ、カジノ、図書室、スイミングプール、フィットネスセンター、サウナ、マッサージルーム、ファッションショップ
船内電気は110V

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン・修正
2006年10月ポルトガル・リスボンで撮影
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by y-Sharaku-2 | 2018-08-17 14:01 | 古い客船 | Comments(2)

MS Shota Rustaveli


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  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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MS Shota Rustaveli
1966年12月29日就航したクルーズ船、造船所はMathias Thesen Werft, Wismar, East Germany
所有者はBlack Sea Shipping Company
1995年~1997年はBLASCO UK
1997年~2000年はOcean Agencies
2000年~2003年Kaalbye Shipping Internationalに、船名をAssedoに

2003年インドで解体

総トン数 19,361トン  全長 175.77m  幅 23.55m  吃水 8.1m
機関 Sulzer-Cegielski 7RND76×2基 15,666 kW  速力 21ノット
乗客 750名  乗員 347名

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションからスキャン・修正
撮影は1997年9月24日
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by y-Sharaku-2 | 2018-08-11 14:25 | 古い客船 | Comments(2)

SS Carla CostaとSS Sun Princess


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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セントトーマスで撮影されたCarla CostaとSun Princessの画像です

SS Carla Costaは1952年に建造されたSS Flandreで、1986年から1992年までCosta Cruisesに移籍して船名がSS Carla Costaに
奥のSun Princessは1970年に建造されたSS Seawardで
1972年にP&O Cruisesに移籍、船名がSpirit of Londonに
1974年~1988年にPrincess Cruisesに移籍Sun Princessに

SS Carla Costa
総トン数 20,469トン  全長 182.8m  幅 24.5m 
機関 ディーゼル  速力 22ノット

SS Sun Princess
総トン数 17,042トン  全長 163.3m  幅 22.8m  吃水 7m
機関 FIAT diesel engines ×4基 速力 20.5ノット
乗客 760名  乗員 390名

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン・修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-08-09 14:04 | 古い客船 | Comments(2)

MS Andaman Princess


旧・N.Eの玉手箱
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MS Andaman Princess
1962年にスウェーデンのFinnboda Varv, Nacka, Sverigeにより建造・就航
所有者はRederi Ab Svea・ストックホルム
総トン数 4,868トン 全長 101.40m  幅 19.25m 吃水 4.76m
機関 MAN 18-V-20/27ディーゼル ×2基 3,603kW  速力 16ノット
乗客 1,020名  車 20台

航路はストックホルム ~ ヘルシンキ

1976年にViking Lineに売却、船名をMS Apollo IIIに
1981年12月に蒸気タービンからディーゼルに機関交換を行う
1983年にストックホルムでホテル船として使われる
1989年3月にSåld till Siam Cruise Co Ltd, Bangkok, Thailandに売却
船名をMS Andaman Princessに
バンコク ~ シンガポール ~ サモア間の巡航船として使われる
2003年3月4日に.ピピ島で浸水プーケットに曳航される
2006年6月にAdvent Systems Ltdに売却
その後インドで解体

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションよりスキャン・修正
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by y-Sharaku-2 | 2018-08-08 14:13 | 古い客船 | Comments(0)


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