MF NEFELI


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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MF NEFELI
1990年に新居浜造船所で建造
発注元は甲子園国際フェリーで船名は「むこがわ」

総トン数 2,847トン  全長 89,95m  幅 16,6m  吃水 4,1m
機関 ダイハツ 6DLM-28 dieslar.×2基 5,296kW  速力 18,5ノット
乗客 1,270名  乗用車 110台

1999年に Argosaronikos Lines に売却船名をNEFELIに
2005年1月ギリシャの Hellenic Seaways に移籍
2012年にベネズエラのComercializadora Transoceanica SAに移籍 船名をLA GALERA に
2018年2月ギリシャの Sea Speed Lines に売却

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションからスキャン・修正
ピレウスにて撮影
f0344614_23103893.jpg
 



by y-Sharaku-2 | 2018-10-04 11:47 | カーフェリー | Comments(2)
Commented by 一横浜市民 at 2018-10-05 10:34 x
 おはようございます。
 今日は朝から雨が・・・一日中こんなお天気でしょうか?じっとしていると上着が欲しいくらいです。台風25号の進路が心配ですが、なんとか日本海のほうに抜けてくれればな~~
 MF NEFELIは甲子園国際フェリーとして活躍した後、ギリシャやベネズエラで使われているのですね、日本で作られた船が外国で活躍していると聞くと何だかうれしいです。色も形も落ち着いていてどこの港でも似合いそうです。先日訪問したコルサコフでも日本車がいっぱい道路を走っていました。何か誇らしかったです。
 
Commented by y-Sharaku-2 at 2018-10-05 12:31
一横浜市民さん
こんにちは。
今日は小雨が降る肌寒い気候ですね。
台風25号は直接関東地方には影響が無さそうです。
明日中に通り過ぎる感じです。

MF NEFELIは頑張って活躍していますね。
メンテナンスさえシッカリしていれば日本船は長持ちするようです。
巡礼船として売られると定員オーバーで嵐に遭い転覆なんてこともあります。
当初の設計とは違う改装などもされればバランスも崩れますから。
そんな意味で元気に活躍していると嬉しくなりますね。
ロシアでは丈夫な日本中古車の人気は高いようです。


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