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山手西洋館のハロウィン飾り No5


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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ベリーリックホールの広間の横にあるサンルーム
人がいるのかと思ったらマヌカンでした
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-31 21:08 | 横浜山手西洋館 | Comments(2)

山手西洋館のハロウィン飾り No4


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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外交官の家・二階寝室
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-30 16:43 | 横浜山手西洋館 | Comments(2)

山手西洋館のハロウィン飾り No3



旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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サンルームの飾り付け
この場所は陽が良く入り気持ちのいい場所です
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-29 21:04 | 横浜山手西洋館 | Comments(2)

山手西洋館のハロウィン飾り No2


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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外交官の家は午前中だとレンズに太陽光が入り撮影しにくい感じです
イタリア山庭園から
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-28 15:46 | 横浜山手西洋館 | Comments(2)

山手西洋館のハロウィン飾り No1


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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今月31日はハロウィン 山手西洋館では各館飾り付けをしています
先ずはブラフ18番館の飾り付け、今年は建物の修復工事をしていたので展示場所は少なかったです
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-27 21:51 | 横浜山手西洋館 | Comments(2)

MS Westerdam


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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MS Westerdam

Home Linesが1986年に MS Homeric として建造
造船所は Meyer Werft, Papenburg, West Germany

1988年にHolland America Lineに移籍 船名を「Westerdam」に
2002年にCosta Crociereに移籍 「Costa Europa」に
2010年にはThomson Cruisesに移籍 「Thomson Dream」に
2017年に船名を「 Marella Dream」に変更して運行中

MS Westerdam
総トン数 42,092トン  全長 243.2m  幅 29.73m   
機関  B&W-MAN 10 L 55GB×2 11,898kW ×2
速力 19ノット  乗客 1,506人  乗員 600人

Home Lineが SS Oceanic  の代船として建造
1988年に
Holland America Lineに移籍後1989年10月から大改修を行い全長が36.9m延長され1990年3月に完了

2002年にCosta Cruises に移籍されると再びバルコニーや部屋の改装を受ける

2010年2月26日に悪天候の為接岸中ドックに衝突事故を起こし、乗組員3人が死亡4人が負傷した

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションより修正
1990年1月サンフランシスコで撮影
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-23 14:48 | 客船 | Comments(2)

MV Volcan de Tacande


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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MV Volcan de Tacande
1973年6月17日に Stena Nordica としてStena Lineが建造させた
造船所はBrodogradiliste Jozo Lozovina(モロッコトロギール・ユーゴスラビア)

1974~1981年に「Stena Danica」 1981~1984年「Stena Nordica」
1984~1987年「Stena Nautica」に船名を変更

1987年にSNCFに移籍船名を「Versailles」に
1992~1996年に「船名をStena Londoner」に変更

1996~2000年にSeaFranceに移籍「SeaFrance Monet」に

2000~2005年にArmasに移籍「Volcan de Tacande」に
カナリア諸島めぐりとアルマスの航海を開始
2005年1月1月30日にエンジン故障で漂流、Port of The Palmsに曳航され5月にトルコで解体

総トン数 6,333トン 全長 124.85m  幅 21.87m  
機関 Pielstick 18PC2V diesels ×2 12,310 kW
速力 22ノット  乗客 1,800人  乗用車 450台

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションより修正
スペイン・カナリア諸島 
Las Palmas にて
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-19 16:25 | Comments(2)

Seven Seas Mariner


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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Seven Seas Mariner

2001年にMariner LLCが 造船所 Chantiers de l'Atlantiqueに建造させました

世界で初のオール・スィートバルコニーの船として就航

総トン数 48,075トン  全長 216.1m  幅 28.3m  吃水 6.4m
機関 ディーゼル・エレクトリック×4 33,600kw ポッド推進×2
速力 19.50ノット  乗客 700人 乗員 445人

画像は海洋史家 野間 恒氏コレクションより修正
2003年7月撮影
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-16 21:35 | 客船 | Comments(2)

東京湾納涼船 No2


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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レインボーブリッジのライトアップを船上から見るのは始めてかも・・・
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-15 00:13 | 晴海埠頭 | Comments(2)

東京湾納涼船 No1


旧・N.Eの玉手箱
  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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先月の30日ですが船写真仲間と東海汽船の東京湾納涼船に乗りました
この納涼船のクルーズは随分と遅くまでやっていて、10月9日までやっていました
私たちが乗った日は気温も先ず先ずで海上でも寒く無かったです
結構な人数が乗船していて、600名くらい乗船していた感じです
ただビアガーデンのようにデッキの後甲板でやっていた浴衣姿の女性達の姿を船内のモニターで放映していて、その音量の大きさには閉口しました

画像は羽田沖でターンして買えるところで、羽田から飛び立った旅客機のライトです
余りの暗さで飛行機は止まりません
ISO6400でF3.5 1/8秒でしか切れません
上空の明かりは月です
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by y-Sharaku-2 | 2017-10-13 14:37 | 晴海埠頭 | Comments(4)


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