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東海汽船 橘丸 試乗会 No4

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これは「特等室」10室あります。 大型フェリーに比べ狭いですが一泊なら十分な広さでしょうか。
お値段は少し高く東京から八丈島まで行きますと、一人32,430円(7月期料金)です。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-29 23:02 | 東海汽船 | Comments(5)

東海汽船 橘丸 試乗会 No3

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4Fラウンジ・橘・・・・壁には柳原良平さんの絵による戦時中橘丸の物語が描かれています。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-27 22:15 | 東海汽船 | Comments(2)

東海汽船 橘丸 館山港へ入港

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23日に船内見学の為寄港した東海汽船の橘丸。
一時間の停泊で約250名ほどの見学者が訪れていました。
館山港への寄港は最初で最後かもしれません・・・・・

その様子を一足先に動画で。撮影はデジタル一眼の動画モードです。


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by y-Sharaku-2 | 2014-06-25 11:10 | 東海汽船 | Comments(0)

東海汽船 橘丸 試乗会 No2

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特一等和室。一泊の船旅なのでどの部屋も割合と狭いです。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-24 23:31 | 東海汽船 | Comments(2)

東海汽船 橘丸 試乗会動画

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22日の橘丸試乗会の動画を先にアップします。


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by y-Sharaku-2 | 2014-06-24 20:39 | 東海汽船 | Comments(0)

東海汽船 橘丸 試乗会 No1

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6月27日に正式就航に決まった東海汽船の橘丸。
22日に試乗会があり、行って来ました。
私か乗船したのは1便の11:00~12:30の便でした。

当日の日曜日は朝から雨でしたが、午後からは雨が止む。 と言う予報の中行きました。
到着したのは9時20分くらい。雨が結構な量で降っています。
竹芝ふ頭公園からのショットです。 カラーリングはかの「柳原良平」さんです。
カラーリングに付いては・・・私はノーコメント。ただ新造船なのに新造船らしくない色合。と言う気がします。

「橘丸」は。
総トン数 5,681トン  全長 113m  幅 17m  喫水 5.4m  機関 2サイクルディーゼル 4.350Kw + アジマス推進 1.500Kw  
フィンスタビライザー バウスラスター×2  速力 19ノット
最大乗客数 1,000人  コンテナ 34個
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-23 23:09 | 東海汽船 | Comments(2)

東海汽船 橘丸 試乗会 速報

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本日は6月26日に正式就航する東海汽船の「橘丸」の試乗会に行ってきました。
私は応募に外れましたが、船仲間のモノジュンさんが当選され一緒に乗船できました。

生憎の天気でしたが、午後からは雨が上がる。ということで一便(11:00~12:30)に乗船しましたが、終始雨模様でした。
乗船する時のデッキから撮影。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-22 19:22 | 東海汽船 | Comments(0)

東海汽船・かめりあ丸横浜港ラスト入港

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6月8日の日曜日は10月開催予定写真展メンバー達との打合せでした。
打ち合わせが終わった後は28年間航海を続けた東海汽船のかめりあ丸ラスト入港があるので待ちました。

かめりあ丸は、1986年4月6日に就航。28年間に渡り働きました。
総トン数 3,751トン  全長 102.87m  幅 15m   喫水 4.75m  ディーゼル機関 3,600Ps×2  速力 17.5ノット(最大19.4ノット)  旅客定員 638名  貨物 1,013トン  コンテナ 25個 (世界の艦船より)
かめりあ丸は老朽化のため引退。海外に売却されます。
代替船は「橘丸」5,700トンで6月27日に就航します。
尚、横浜港へ立ち寄る船は橘丸ではなく、さるびあ丸となっています。

大さん橋には大島商船高等学校の練習船「大島丸」228トンが停泊していました。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-17 22:53 | 横浜港 客船 | Comments(0)

名古屋港・ガーデンふ頭臨港緑園 No7〈南極観測船ふじ)

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ふじのブリッジ前。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-15 16:51 | 名古屋港 | Comments(2)

名古屋港・ガーデンふ頭臨港緑園 No6〈南極観測船ふじ)

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ふじのライフボート。この当時はライフボートは木製だったのですね・・・・今はFRP製が殆どだと思います。
それにしても腐っている所を見ると傷みが激しい気がします。
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by y-Sharaku-2 | 2014-06-12 22:26 | 名古屋港 | Comments(0)


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