カテゴリ:昔の横浜港( 5 )

東海汽船 さくら丸

旧・N.Eの玉手箱  エレックのHP 【船の写真満載】     レストラン船・ロイヤルウイング     藤沢

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東海汽船のさくら丸
1964年6月19日竣工。 造船所三菱造船株式会社・下関造船所
1965年 横浜港~江の島~大島航路に就航。
1982年 Seatran Marine Co. Ltd.,Bangkok, Thailndに売却 船名をSEATRAN QUEENに。

総トン数1,132トン  全長60m  幅10.2m  吃水2.4m  機関ディーゼル 2,400HP 
速力航海速力15.3ノット・最大17.17ノット  乗客定員743名

画像は横浜港大さん橋にて撮影。1965年(昭和40年)の撮影と思われます。
画像は海洋史家 野間 恒様のコレクションより。修正。
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by y-Sharaku-2 | 2015-09-16 13:54 | 昔の横浜港 | Comments(0)

横浜港に停泊する SS Chusan

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P&Oの「SS Chusan」は。
Peninsular and Oriental Steam Navigation Companyが定期極東航路として1950年9月15日に就航させました。
航路はTilbury(イギリス) ~Bombay(インド) ~Hong Kong ~Yokohama です。
1963年にはシドニーにも寄港をはじめました。

SS Chusan
総トン数24,215トン  全長197.1 m  幅26.0 m  喫水11.0 m   機関ギヤードタービン42,500hp
2スクリュー  速力22ノット  乗客定員988人   乗組員577人   
造船所Vickers Armstrong Ltd, Barrow in Furness
1973年に解体されました。
船名のChusanは。中国沖の小島の名前から取りました。

画像は1970年前後の横浜港・大さん橋での光景です。
服装など゛から当時の雰囲気が偲ばれます。
この画像には船名が入っていないので、船名を調べるの一瞬悩みましたが、特徴あるファンネルから推測して、P&Oのものと推測し、SS Chusanと判明しました。
私が撮影者では無いのでよく分かりませんが。
皆さん反対側に注目しているのは、何かイベントか反対側にも船が停泊しているのでしょうね。
f0344614_10493098.jpg


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by y-Sharaku-2 | 2015-04-13 10:54 | 昔の横浜港 | Comments(2)

1964年の横浜港 No3

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手前「IBERIA」と後ろは「ORIANA」。
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by y-Sharaku-2 | 2015-02-03 14:34 | 昔の横浜港 | Comments(4)

1964年の横浜港 No2

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この画像は恐らく現在の産業貿易センター屋上あたりから撮影したものと思います。
1964年当時は大さん橋総合ビルなども無く、大分様相が違います。
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by y-Sharaku-2 | 2015-02-02 19:51 | 昔の横浜港 | Comments(2)

1964年の横浜港 No1

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このモノクロ画像は1964年東京オリンピックの年に撮影されたものです。
場所は横浜港大さん橋。 客船は「Kuara Lumpur」となっています。
手前にはダットサンブルーバード410型系のタクシーが止まっています。
このほかにも古い時代の横浜港の画像がありますので追々アップ致します。
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by y-Sharaku-2 | 2015-02-01 23:41 | 昔の横浜港 | Comments(2)


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