川崎汽船 DRIVE GREEN HIGHWAY No2
【旧・N.Eの玉手箱】 エレックのHP 【船の写真満載】 レストラン船・ロイヤルウイング
ブログ内の画像全ての著作権は作者に有り、無断使用を禁じます。
大さん橋に着岸は赤レンガ側ということが分かっています。出船状態での接岸は、船尾にあるスターランプをふ頭に接続する為には右舷側に接岸しないと使えないからでしょう。
赤レンガ側から。
白い船体に真赤なラインが目を引きますね。地味な自動車運搬船の塗装の中ではセンスがいいかも。
全長は199mなのですが高さが38mと高いので、デカイ箱のようなものがあるように感じます。
昨日は休日でしたので人が多く出ていました、
大きな自動車運搬船が大さん橋に停泊しているので珍しそうに眺めたり写真を撮る人も見かけます。
時間帯も15時過ぎになると赤味を増してきます。
後ろにある大きな建物の影が長く伸びて来ました。
船尾側から。
開いて大さん橋に掛かっているのが「スターランプ」というランプウェイ。
ここから自動車などを搭載します。
最上甲板にあるコンテナ風のもの(KLine)と書かれている物が排ガス浄化装置だと思います。
ここからだとソーラーパネルなどは見えません。
そろそろ船体にも影が架かり始めました。
撮影を終えて帰ります。
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大さん橋に着岸は赤レンガ側ということが分かっています。出船状態での接岸は、船尾にあるスターランプをふ頭に接続する為には右舷側に接岸しないと使えないからでしょう。
赤レンガ側から。
白い船体に真赤なラインが目を引きますね。地味な自動車運搬船の塗装の中ではセンスがいいかも。
全長は199mなのですが高さが38mと高いので、デカイ箱のようなものがあるように感じます。
昨日は休日でしたので人が多く出ていました、
大きな自動車運搬船が大さん橋に停泊しているので珍しそうに眺めたり写真を撮る人も見かけます。
時間帯も15時過ぎになると赤味を増してきます。
後ろにある大きな建物の影が長く伸びて来ました。
船尾側から。
開いて大さん橋に掛かっているのが「スターランプ」というランプウェイ。
ここから自動車などを搭載します。
最上甲板にあるコンテナ風のもの(KLine)と書かれている物が排ガス浄化装置だと思います。
ここからだとソーラーパネルなどは見えません。
そろそろ船体にも影が架かり始めました。
撮影を終えて帰ります。
by y-Sharaku-2
| 2016-02-12 16:02
| 横浜港・船